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CAMBIOS EN IMOLA

today15 mayo, 2024 38 35 4

Fondo
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La Fórmula 1 vuelve a Imola después de que las peligrosas condiciones meteorológicas de la región hicieran que se cancelara el Gran Premio de 2023.

Doce meses después, la máxima categoría del automovilismo regresa para la disputa del Gran Premio de Emilia Romagna 2024, con múltiples favoritos a hacerse con la victoria y con cambios que afectarán a la forma en la que los pilotos encaren las curvas.

Crédito de la fotografía: Florent Gooden

Tras dos semanas con GP de carrera sprint, el histórico circuito italiano mantendrá un formato tradicional, con 3 sesiones de libres, clasificación y carrera; y teniendo en cuenta los recientes cambios en el velódromo, los pilotos apreciarán el detalle de poder estudiar mejor sus monoplazas y prepararse para el domingo. 

 

Las modificaciones llegan con la intención de poner fin a una de las mayores polémicas en los últimos tiempos.

El circuito de Emilia Romagna ha decidido eliminar las escapatorias de asfalto para implantar escapatorias de grava, con el objetivo de penalizar más el error de pilotaje de los pilotos de Fórmula 1 y evitar premiar a aquellos que vayan más allá de los límites competitivos, como pasaba hasta ahora en Imola y sigue sucediendo en Francia. 

 

Los cambios que se han implantado afectarán de manera significativa al estilo de conducción de los pilotos, así como a la comparativa de tiempos con años anteriores y  son los siguientes:

  • Eliminación de la escapatoria de asfalto de la curva 9;
  • Reducción de la escapatoria de asfalto de las curvas 11, 12 y 13; 
  • Adición de grava para las curvas 12, 13, 14 y 15.

Estas modificaciones suponen un desafío adicional para los pilotos, quienes deberán adaptarse a estas nuevas condiciones y ajustar sus estrategias de conducción.

La eliminación de las escapatorias de asfalto en la curva 9 y la reducción de las mismas en las curvas 11, 12 y 13 causarán que los pilotos ya no puedan confiar en la capacidad del asfalto para detener sus monoplazas en caso de error, aumentando así el riesgo de perder el control y salirse de la pista.

La grava no perdona los errores y penaliza de manera más severa cualquier deslizamiento o exceso de velocidad, lo que obligará a los pilotos a ser aún más precisos y cautelosos al tomar estas curvas de alta velocidad.

 

La decisión de eliminar las escapatorias de asfalto y reemplazarlas con grava ha generado un debate entre los equipos, los pilotos y los aficionados. Algunos creen que estas modificaciones son necesarias para aumentar el desafío y la emoción de la carrera, así como para fomentar una conducción más precisa y disciplinada por parte de los pilotos. Otros, sin embargo, expresan preocupaciones sobre el aumento del riesgo de accidentes graves, que los coches se atasquen o  vuelquen en caso de una salida de pista.



Escrito por Josep Aulet Salazar

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