Munich es una ciudad cuyos orígenes se remontan a la Edad Media. El germen fue un pequeño monasterio benedictino fundado ya en el siglo VIII junto al río Isar, donde hoy se alza la iglesia de San Pedro. Como “ciudad” aparece por primera vez en 1158, cuando Enrique el León construyó un puente y obtuvo del emperador Federico I Barbarroja derechos de aduana, mercado y acuñación de moneda. Apenas veinte años después, en 1175, se erigió la primera muralla y Munich pasó a ser “ciudad” por derecho propio.

En 1180 Baviera recayó en la dinastía de los Wittelsbach, que en 1255 establecieron su residencia ducal en Munich (el Alter Hof). Con Luis IV (rey de Romanos desde 1314, emperador a partir de 1328) la ciudad se convirtió en epicentro temporal del Sacro Imperio. Se levantó una segunda muralla y adoptó los colores imperial—negro y oro—que aún figuran en su escudo. Ya a fines del siglo XIV superaba los 10 000 habitantes y se construyó la Residenz, palacio de la casa real bavara hasta 1918.

Múnich

Culturalmente, Munich es la capital de Baviera y un referente vivo del folklore alpino: sus trajes tradicionales, la música de oompah, la artesanía y, por supuesto, el Oktoberfest, festival de la cerveza que atrae cada año a millones de visitantes. En el siglo XIX floreció como centro artístico (romanticismo bávaro, Wagner, Richard Strauss) y bibliotecas, teatros y galerías atestiguan hoy su vocación humanista.

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En cuanto a “colonialismo”, Baviera y Munich no llegaron a poseer colonias propias en el siglo XIX: la expansión imperial alemana partía desde Berlín y los puertos de Hamburgo o Bremen. No obstante, en Munich surgieron sociedades coloniales (por ejemplo, la Sociedad Colonial Bávara, fundada en 1882) y el Museo Estatal de Etnología atesora aún hoy piezas procedentes de las antiguas colonias alemanas.

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Tras convertirse en capital del Reino de Baviera (1806) y su integración en el Segundo Reich (1871), Munich vivió el drama del nazismo —fue “cuna del movimiento” y sede de Hitler— y los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial. Reconstruida casi en su totalidad, hoy es una metrópoli moderna y multicultural, eje cultural y económico (BMW, Siemens) del sur de Alemania.

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